Codice della Navigazione e Diritto Penale: Quali sono i reati previsti dal Codice della Navigazione ?

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COSA PREVEDE IL CODICE DELLA NAVIGAZIONE ?

L’Avvocato Codice Della Navigazione del Team di AvvocatoPenalistaH24.it ci spiega in pochi minuti tutti i reati previsti dal codice della Navigazione.

Iniziamo con qualche premessa :

Il codice della navigazione è un codice definito “misto” poiché è un insieme di norme civile, penali nonché di diritto internazionale. 

Il codice della navigazione disciplina la navigazione marittima, interna ed aerea, nelle acque territoriali e nello spazio aereo sotto la sovranità della Repubblica Italiana.

L’articolo 4 del codice della navigazione prevede che: 

<< Le navi italiane in alto mare e gli aeromobili italiani in luogo o spazio non soggetto alla sovranità di alcuno Stato sono considerati come territorio italiano>>.

Art. 4 Codice della Navigazione

Il che significa che ad ogni imbarcazione battente bandiera italiana si dovrà applicherà la legge italiana. 

QUANDO SI APPLICA IL CODICE PENALE AL CODICE DELLA NAVIGAZIONE ?

Le Disposizioni di carattere penale e disciplinare previste nel codice della navigazione si rinvengono negli articoli 1080-1265.

L’articolo 1080 del codice della navigazione ci chiarisce subito quando si applica il diritto penale. 

Le disposizioni penali si applicano quando si commettono reati su nave o aeromobile battente bandiera nazionale anche se tali fatti sono commessi in territorio estero ovvero da cittadini stranieri.

QUALI SONO ALCUNI DEI REATI PREVISTI DAL CODICE DELLA NAVIGAZIONE ?

Gli articoli dal 1099 al 1102 del Codice della Navigazione prevedono delitti specifici in materia di “polizia della navigazione”.

Le fattispecie sono:

–> il rifiuto di obbedienza a nave da guerra art. 1099 Cod. Nav.;

–> la resistenza o violenza contro nave da guerra art. 1100 Cod. Nav.;

–> l’imbarco di armi, munizioni o persone a scopo delittuoso art. 11019 Cod. Nav.;

–> la navigazione fuori dei casi di cui all’art. 260 Cod. Pen. in zone vietate art. 1102 Cod. Nav.;

–>  alla cui condanna seguono pesanti pene accessorie ex art. 1103 Cod. Nav.;

–> Art. 1161. (Abusiva occupazione di spazio demaniale e inosservanza di limiti alla proprieta’ privata) secondo cui è’ punito con l’arresto fino a sei mesi ovvero con l’ammenda fino a lire cinquemila, qualora il fatto non costituisca un piu’ grave reato: 

1) chiunque arbitrariamente occupa uno spazio del demanio marittimo o aeronautico ovvero delle zone portuali della navigazione interna, ne impedisce l’uso pubblico o vi fa innovazioni non autorizzate; 

2) chiunque non osserva le disposizioni degli articoli 55, 714, 716 cod. pen.

Secondo la Corte di Cassazione, il reato di cui all’art. 1161 cod. nav. è integrato per il semplice fatto di un’occupazione del demanio (nella specie di quello marittimo) posta in essere “arbitrariamente”, ovvero in assenza di autorizzazione valida ed efficace nonché non surrogabile da altri atti (v. Sez. 3, n. 4763 del 24/11/2017, dep. 01/02/2018, Pipítone, Rv. 272031; Sez. 3, n. 40029 del 23/09/2008, Sarrecchia, Rv. 241294; si vedano anche, indirettamente, Sez. 3, n. 29763 del 26/03/2014, Di Francia, Rv. 260108; Sez. 3, n. 32966 del 02/05/2013, Vita, Rv. 256411).

Integra il reato anche la condotta di chi prosegua nell’occupazione del demanio marittimo pur dopo la scadenza del provvedimento abilitativo, per tale motivo non più efficace (Sez. 3, n. 29910 del 23/06/2011, Bianchi, Rv. 250664; Sez. 3, n. 2545 del 24/01/1997, Teodori, Rv. 207369), solo discutendosi della rilevanza, ai fini della eventuale esclusione dell’elemento soggettivo del reato, della tempestiva richiesta di rinnovo (tra le altre, Sez. 3, n. 29915 del 13/07/2011, Amati, Rv. 250666; Sez. 3, n. 34622 del 22/06/2011, Barbieri, Rv. 250976; Sez. 3, n. 16495 del 25/03/2010, Massacesi, Rv. 246773).

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Nel caso di violazione delle norme del codice della navigazione, è consigliabile essere difesi da un esperto Avvocato Codice Della Navigazione, perché è una materia complessa e costituita da un insieme di norme nazionali ed internazionali in continuo aggiornamento.

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